指揮調(diào)度中心開展全程監(jiān)控系統(tǒng)升級改造工程技術(shù)交流工作
作者：樊春城
來源：指揮調(diào)度中心
發(fā)布時間：2020-08-20
<p style="text-indent:2em;">
<span style="line-height:2;font-family:Arial;font-size:16px;">8月19日上午，指揮調(diào)度中心組織召開全程監(jiān)控系統(tǒng)升級改造工程技術(shù)交流會，指揮調(diào)度中心和設(shè)計院等相關(guān)人員參會。</span>
</p>
<p style="text-indent:2em;">
<span style="line-height:2;font-family:Arial;font-size:16px;">與會人員主要對以下四點進行討論。一是可變限速標志位置、尺寸和門架基礎(chǔ)、接地防雷以及是否具備可利舊條件進行了討論。二是服務(wù)區(qū)、沿線新增攝像機和可變限速標志位置選定既要做到無遮擋，還要盡可能靠近沿線攝像機，做到好接電，可監(jiān)控。三是明確道路交通</span><span style="line-height:2;font-family:Arial;font-size:16px;">運行管理系統(tǒng)具備功能。四是服務(wù)區(qū)卡口系統(tǒng)初步明確實現(xiàn)功能以及是否具備利舊條件。</span>
</p>
<p style="text-indent:2em;">
<span style="line-height:2;font-family:Arial;font-size:16px;">會后，指揮調(diào)度中心相關(guān)人員利用一天時間對服務(wù)區(qū)和部分區(qū)域的攝像機進行了現(xiàn)場踏勘，初步確定了新增攝像機位置，明確了部分區(qū)域線纜走向，為工程線纜維修工作打下了良好的基礎(chǔ)。</span>
</p>
<p align="center">
<img alt="" src="/upload/202008/20200820171920_5027.jpg" width="645" />
</p>