京張公司召開機(jī)電創(chuàng)新工作室年度工作會(huì)
作者：楊曉偉
來(lái)源：指揮調(diào)度中心
發(fā)布時(shí)間：2021-01-25
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<span style="line-height:2;font-family:Arial;font-size:16px;">1月21日，京張公司召開機(jī)電創(chuàng)新工作室年度工作會(huì),會(huì)議通過(guò)PPT形式對(duì)機(jī)電創(chuàng)新工作室2020年工作情況以及下一步工作計(jì)劃進(jìn)行了匯報(bào)。公司機(jī)電創(chuàng)新工作室全體成員參會(huì)，<span> </span>張學(xué)仁副總經(jīng)理主持會(huì)議。</span>
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<span style="line-height:2;font-family:Arial;font-size:16px;"></span><span style="line-height:2;font-family:Arial;font-size:16px;">2020年，機(jī)電創(chuàng)新工作室貫徹落實(shí)集團(tuán)公司“二次創(chuàng)業(yè)”和創(chuàng)新創(chuàng)效工作要求，穩(wěn)步推進(jìn)創(chuàng)新工作。一是成立京張機(jī)電創(chuàng)新工作室，建章立制，公司機(jī)電創(chuàng)新工作有序開展。多項(xiàng)專利、軟件著作權(quán)正在積極申報(bào)。二是實(shí)施“通信光纜振動(dòng)實(shí)時(shí)在線檢測(cè)系統(tǒng)”項(xiàng)目，亮相集團(tuán)2020年創(chuàng)新創(chuàng)效展。三是新型ETC治逃系統(tǒng)成功落地，有效解決了“大車小標(biāo)”“貨車客標(biāo)”等逃費(fèi)ETC車輛的治理難題，提高ETC治逃系統(tǒng)的智能化水平，該項(xiàng)成果在交通部網(wǎng)站、燕趙都市報(bào)等媒體被報(bào)道。四是編制圖文并茂的《機(jī)電設(shè)備維護(hù)管理手冊(cè)》。利用廢舊收發(fā)卡機(jī)的電機(jī)，制作具備打磨除銹、切割鉆孔、螺絲拆卸等功能的多功能電鉆。五是利用廢舊工控機(jī)，通過(guò)VNC連接到廣場(chǎng)入口稱重檢測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)廣場(chǎng)入口稱重檢測(cè)“無(wú)人值守”。六是結(jié)合京張實(shí)際，完成集團(tuán)創(chuàng)新創(chuàng)效成果推廣名錄中多項(xiàng)機(jī)電成果推廣。2021年，機(jī)電創(chuàng)新工作室將立足實(shí)際抓創(chuàng)新、培養(yǎng)員工創(chuàng)新意識(shí)等作為工作方向。</span>
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<span style="line-height:2;font-family:Arial;font-size:16px;">最后，張學(xué)仁副總經(jīng)理對(duì)下一步年機(jī)電創(chuàng)新工作提出要求：一是要進(jìn)一步完善機(jī)電創(chuàng)新工作室各項(xiàng)功能，鞏固例會(huì)討論、課題攻關(guān)研討等機(jī)制。二是突出專業(yè)特色，隨著智能交通、智慧高速的不斷發(fā)展，機(jī)電創(chuàng)新的需求也將更加豐富，要瞄準(zhǔn)收費(fèi)稽查模式轉(zhuǎn)變、大數(shù)據(jù)應(yīng)用、可視化管理等方向抓創(chuàng)新。三是積極營(yíng)造“事事皆可創(chuàng)新、人人皆能創(chuàng)新”氛圍，激發(fā)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)每位成員的積極性和創(chuàng)造性。四是抓好創(chuàng)新成果的量化和推廣工作，使創(chuàng)新成果盡快轉(zhuǎn)化為創(chuàng)效成果。</span>
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